- Els diputats de Compromís al Congrés, Àgueda Micó i Alberto Ibáñez, han aconseguit l’aprovació d’una Proposició no de llei per a instar el Govern central a “millorar i dignificar la Rodalia” valenciana a través
de la completa execució del Pla de Rodalia 2017-2025 del País Valencià, que inclou recuperar la infraestructura, 50 any després de la seua desaparició. Per contra el PSOE s’ha abstingut. - Es mostren sorpresos després que l’alcalde de Gandia, José Manuel Prieto, haja defensat hui a Xàtiva l’Alta Velocitat, obviant la tan necessària i reivindicada connexió ferroviària entre les comarques de la Safor i la Marina Alta.
Compromís per la Safor-Valldigna es pregunta si els socialistes, des de Ferraz fins a Gandia, han abandonat definitivament el projecte del tren Gandia-Oliva-Dénia, una promesa electoral recurrent i que a la nostra comarca han defensat en moltes manifestacions ciutadanes.
I s’ho qüestiona després que no secundaren ahir, a la comissió de Transports del Congrés, la Proposició no de llei (PNL) dels diputats de Compromís, Àgueda Micó i Alberto Ibáñez, per a instar el Govern central a millorar i dignificar la Rodalia valenciana a través de la completa execució del Pla de Rodalia 2017-2025 del País Valencià.
Una proposta que, finalment, es va aprovar en aconseguir els vots a favor dels diputats del PP, ERC i el BNG. Vox va votar en contra d’aquesta PNL. I el PSOE, Junts i PNB s’hi van abstindre.
La portaveu comarcal de Compromís, Alícia Izquierdo, ha recordat que aquest Pla Valencià de Rodalies 2025-2030 “busca acabar amb els retards i les cancel·lacions, que pateixen diàriament la ciutadania. I ho sabem molt bé en Gandia i la Safor. I, per descomptat, té l’objectiu de vertebrar totes les comarques valencianes, recuperant entre altres infraestructures el tren Gandia-Oliva-Dénia, 50 anys després de la seua desaparició”.
Izquierdo també ha manifestat la seua sorpresa després de llegir les declaracions oficials de l’alcalde de Gandia aquest matí a Xàtiva durant la jornada institucional de les CCVV “Xàtiva Alta Velocitat”. José Manuel Prieto ha incidit en la defensa de l’Alta Velocitat i ha reclamat infraestructures pendents com “el desdoblament de la línia C1 entre Gandia i Cullera, el reforç de la connexió ferroviària entre Gandia i Madrid, així com entre Alcoi i Xàtiva. Però cap referència al tren Gandia-Oliva-Dénia”.
És per això, que Compromís manifesta la seua decepció i preocupació “pel que sembla un capítol més del servilisme cap a Madrid a què PSOE i PP ens tenen acostumats històricament. Esperem que després no tornen a prometre el tren Gandia-Oliva-Dénia en època electoral. Ja n’hi ha prou!”.
Compromís ha instat els socialistes, amb els quals comparteixen molts governs municipals a la Safor-Valldigna, a què manifesten publicament quin és el seu posicionament actual i confirmen si han trencat el consens polític i socioeconòmic d’aquesta comarca respecte a la reivindicació del tren Gandia-Oliva-Dénia.